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Straßenfahrzeugwaage, Modell MSW (Die Flexible)

Superfalche Stahl-Beton-Segment Waage mit Stahlbetonmodulbrücken in Kassettenbauweise

Zur Aufstellung Überflur mit bauseitiger Ortbetonfundamentplatten und Auffahrrampe oder zur Aufstellung Unterflur mit Fertigfundament oder bauseitigem Ortbetonfundament. Ausführung als Spurwaage - mit optionalen, abnehmbaren Abdeckplatten über die gesamte Waggenlänge (je 3 Abdeckplatten pro Brückensegment)

  • Eichfähig nach PTB, Genauigkeitsklasse (III)
  • Druckwägezellen gemä0 CE-Richtlinie sowie OIML-Empfehlungen
  • Ausführung mit analogen oder modernen, digitalen Wägezellen
  • Bemessungen nach DIN 8119, Brückenklasse 60
  • Superflache Bauweise, daher auch geeignet für besondere Einbausituationen! Überfluraufstellung: Bauhöhe nur 40 cm (Waagenbrücke mit Wägezellen), Bodenaushub für Fundamentplatten zur Auflage der Wägezellen = 40 cm (ist teilweise im Boden versenkt)
  • Einfache Wartung und gute Reinigungsmöglichkeiten durch ausreichende Reinigungsöffnungen
  • Kostenoptimierter Transport durch Modulbauweise der Stahlbetonbrücke und des Fertigfundamentes, dadurch günstige Lieferung
  • Wägeterminal frei Wählbar

Technische Daten:

Standard-Brückengröße

Länge x Breite

Anzahl d. Wägezellen

 

Wägebereich (kg)

 

Ziffernschritte (kg)

 

Länge der Brückenmodule

 

12 x 3 m 8 50.000 20 6 m   
18 x 3 m

8

60.000 20 6 m

Auch andere Wägebereiche und Ziffernschritte lieferbar, z.B. Zwei-Bereichs-Waagen

 

Leicht zu Warten und zu reinigen

Einfache Wartungs- und Reinigungszugang durch Entfernen der stirnseitig eingebauten Abdeckungen und durch zwei zusätzlichen Reinigungsöffnungen pro Brückenmodul.

"Die Flexible" - Straßenfahrzeug-Segmentwaage ist wegen der besonderen Bauform nur längs-, nicht querüberfahrbar!

Das Fertigteilbetonfundament für die optionale Aufstellung Unterflur ist mit seiner geringen Einbautiefe von nur 65 cm hervorragend für kritische Einbausituationen, die eine geringe Bautiefe fordern oder bei Einbauten z.B. unter Silos.

 

Schnelle Montage durch Fertigteil-Modulbauweise

Durch die Modulbauweise von Fundament und Brücken kann die komplette Waage in sehr kurzer Zeit montiert werden. Außer den Auflagerbotonstreifen bzw. den Auffahrrampen bei Überfluraufstellung sind vor der Montage keinerlei Betoniermaßnahmen erforderlich. Außerdem entfallendie Ausschalfristen. Zudem erlauben die geringe Modulgewihte den Einsatz kleiner und damit kostengünstiger Hebezeuge. Unsere Anlage ist nach Montageende und Hinterfüllung sofort befahrbar.

Option: Feuerverzinkte Stahlbauteile, Brückenausführung mit seitlicher Sicherheitsführung (Leitplanken)

Wägetechnik München GmbH | t.grasmeir@w-t-m.de